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驻马店中石化油气回收检测标准服务周到「德航特检」

来源:德航特检 更新时间:2024-04-26 10:11:44

以下是驻马店中石化油气回收检测标准服务周到「德航特检」的详细介绍内容:

驻马店中石化油气回收检测标准服务周到「德航特检」 [德航特检)f9306fe]"内容:​几种油气回收技术的优缺点有哪些加油站回收系统的作用及检测周期​几种油气回收技术的优缺点有哪些

1、吸附法

优点:吸附法可以达到较高的处理效率;排放浓度低,可达到很低的值。

      缺点:工艺复杂,需要二次处理;吸附床容易产生高温热点,存在安全隐患;三易使活性炭失活,活性炭失活后存在二次污染问题;

2、吸收法

优点:工艺简单,投资成本低。

缺点:回收率太低,一般只能达到80%左右,无法达到现行;设备占地空间大;能耗高;吸收剂消耗较大,需不断补充;压力降太大,达5000帕左右。

3、冷凝法

优点:工艺原理简单;可直观的看到液态的回收油品;安全性高;自动化水平高 。

      缺点:单一冷凝法要达标需要降到很低的温度 。

5、膜分离法

优点:技术先进,工艺相对简单;排放浓度低,回收率高。

缺点:投资大;膜尚未能实现国产化,价格昂贵,而且膜寿命短;膜分离装置要求稳流、稳压气体,操作要求高;膜在油气浓度低、空气量大的情况下,易产生放电层,有安全隐患。

加油站回收系统的作用及检测周期

     加油站回收系统就是将加油站卸油、储油、加油过程中产生的挥发油气,蕞终收集、储存和收入油罐汽车。一次油气回收系统即向储油罐卸油时可将储油罐内的油气回收到油罐车内。而加油机向汽车油箱加油时,可将油箱的油气回收到储油罐中,称为二次油气回收系统。加油站油气回收检测周期为一年一次(年检)。

      每个环节都会有油气排放,而挥发的油气主要是在给汽车加油和运油槽车卸油过程中产生。加油站油气回收系统验收主要包括密闭性检测、液阻检测、气液比检测和后端油气处理装置的排放浓度检测等。主要检测设备有油气回收智能检测仪、气液比测试仪等。

油气回收检测在油气开采生产过程中具有重要作用。其主要意义如下:

1.控制资源损失。油气开采过程中难以避免会有一定的油气资源流失,回收检测可以监控并小化这部分损失,确保资源得到大限度利用。

2.降低环境污染。油气资源开采会产生大量废气、废液等造成环境污染,回收检测可以监测并控制这些尾气尾液的排放,减少环境影响。

3.优化工艺方案。回收检测可以搜集各环节的油气流量与成分信息,为优化工艺方案与设备选择提供依据,提高资源回收率。

4.发现设备故障。通过回收检测可以及时发现各设备运行异常与故障,如焦炉煤气逃逸、泵衰等,以便及时处理维修。

5.提高经济效益。油气资源的节约与综合利用可以降低生产成本,提高企业的经济与社会效益。

6.避免安全隐患。回收监测可以及时发现甲完、一氧化炭等有害气体的异常,避免发生暴炸等严重事故。

油气回收检测主要通过对关键节点的流量、成分分析来实现,常用的检测手段有:

1.流量测量。采用各类流量表对气体液体的流量进行连续测量与记录。

2.气相色谱法。采用气相色谱仪对气体成分如C1、C2、C3等进行定性定量分析。

3.红外光谱法。利用红外光谱对气体中的CH4、CO、CO2等组分进行快速测定。

4.气体检测仪。使用便携式气体检测仪对现场气体成分如O2、CH4、H2S、CO进行监测。

5.气相联用质谱法。气相色谱与质谱联用,可以对气体中的各种微量组分进行高精度分析。

6.液相色谱法。采用液相色谱仪对液体样品中的各种组分如油品进行精密分离分析。

以上信息由专业从事中石化油气回收检测标准的德航特检于2024/4/26 10:11:44发布

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