燃油压力调节器的作用是保证汽车油路中正常的燃油压力。燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用部件之一。压力调节器中有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。燃油压力调节器的功能
1.燃油压力调节器是保证汽车油路中正常燃油压力的部件。压力调节器内部有一个隔膜来控制压力阀的开启和关闭。当油压低于一定值时,压力阀关闭,油泵使油路中的压力升高。当压力超过规定压力时,膜片打开,超压燃油通过回油管流回油箱,降低压力。
2.燃油压力调节器的作用是根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的燃油压力,使两者保持恒定的压差,从而使喷油器喷出的燃油量只取决于喷油器的开启时间。ECU可以通过控制燃油喷射时间来地控制燃油喷射量。
电磁阀的工作原理:
电磁阀接线与水泵电机电源并联(三相三线380V电源任意两线,电压为380V),自吸泵电机启动时,电磁阀同时同步通电启动,电磁铁芯吸合衔铁时带动弹性架下移,驱动阀芯活塞杆向活塞缸体底部密封垫压紧,实现密封,关闭吸液管上进气口通气孔,使自吸泵开始自吸并进入正常运行状态。当停电使电机断电,电磁阀电磁线圈同时断电,电磁铁芯的磁力消失,弹性架受压缩弹簧反作用上移复位,带动阀芯杆活塞离开活塞缸底,开启通气孔。使空气进入吸液管腔,使泵腔内的介质与吸液管内的介质隔离,消除虹吸,确保自吸泵泵腔介质贮量,以供下次启泵时自吸及正常运行。
电动空气控制阀的原理?
工作原理 工作原理启泵:电机通电运行,控制模块得电,磁铁吸合推动阀杆使密闭室闭合,水泵进液管形成真空水泵吸水。 停泵:电机停止运行,控制模块失电,磁铁及推动阀杆受弹簧反作用密闭室打开,空气从密闭室进入...
暖气控制阀门工作原理是什么
利用压力阀使得节流阀进出口压力差基本为一常数,根据孔口流量计算公式,在压差不变的情况下,流量只跟开口面积有关,只要面积确定,流量就可以保证稳定,不会出现波动,常用的有调速阀和旁通型调速阀(又叫溢流节流...
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